Cross Country Neves e Maestrelli os melhores brasileiros | Neves e Maestrelli os melhores brasileiros |
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| 18 de junho de 2008 | |||
De volta ao ponto de apoio da equipe ProMacchina Maurício Neves comentou que seu desempenho poderia ter sido ainda melhor:
“Por causa de problemas logísticos só conseguimos terminar a montagem na tarde de ontem (terça). O segundo tempo na geral é a nossa forma, minha e do Clécio, de agradecer ao empenho e dedicação da nossa equipe de mecânicos que, mais uma vez, mostrou o quanto vale.”
Quanto à sua posição real de largada Neves chegou a acreditar na possibilidade de largar conforme seu desempenho absoluto “pois aparentemente os comissários esportivos estariam considerando reverter a decisão tomada ontem à tarde”. Essa medida, que não se confirmou, faria sentido em termos de segurança já que entre os seis carros com prioridade FIA cinco tiveram desempenho bem abaixo de vários competidores brasileiros. De qualquer maneira, Neves não escondeu sua emoção na largada do superprime, quando comentou: “Alinhar ao lado do VW Touareg do sul-africano De Villiers foi algo emocionante e histórico. Emocionante porque eu e o Clécio estávamos a bordo de um Mitsubishi preparado e desenvolvido em Campo Magro alinhando contra o que há de melhor no cross country mundial. Histórico porque dificilmente poderemos ver isso outra vez.”
Fellipe Bibas, atual campeão brasileiro, comentou que hoje será o verdadeiro início do Rally dos Sertões:
“Tivemos a novidade do superprime noturno em uma pista que lembrava muito a do ano passado e que estava metade seca, metade molhada. Nosso carro novo, a Mitsubishi Evo PROM 2, mostrou que está à altura da disputa e que o modelo PROM 1 ainda é competitivo, o que ficou demonstrado com o resultado das outras duas duplas da nossa equipe: tanto Daniel Oliveira e Flávio Marinho quanto a dupla formada pelo meu pai Oscar Bibas com o Leandro Ferrarini, se destacaram frente a adversários bem mais experientes.”
O Rally dos Sertões largou hoje de Goiânia em direção a Rio Verde, num percurso total de 275 km,dos quais 184 km serão disputados contra-relógio. O trajeto inclui trechos de trial em meio a regiões dedicadas ao cultivo de grãos e cana de açúcar.
A equipe ProMacchina Rally é patrocinada pela Mitsubishi, Cimed Genéricos, VIVO, Unilance Consórcios e Avalon Táxi Aéreo e conta com o apoio técnico da BorgWarner Turbos, EBC Brakes, Mahle Original, Mahle Filters, Pneus Pirelli, Toyama Power Products e TSW rodas. Visite nosso site: www.promacchina.com.br.
Foto: Maurício Neves e Clécio Maestrelli, os melhores brasileiros Crédito das fotos: Sanderson Pereira (HL Studio) /ProMacchina Assessoria de Imprensa da equipe ProMacchina Rally |
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