NOBRE E PAULA, RECEM CHEGADOS DA GRÃ BRETANHA, JÁ SE ENCONTRAM NO URUGUAI PARA A ÚLTIMA ETAPA DO CAMPEONATO SULAMERICANO DE RALLY. DUPLA BRASILEIRA CHEGA COM CHANCE DE SE SAGRAR CAMPEÃ.
Paulo Nobre e Edu Paula mal desembarcaram no Brasil, vindos da última etapa do WRC na Grã Bretanha e já seguiram rumo ao Uruguai, onde, neste final de semana, disputarão a rodada final do Campeonato Sulamericano de Rally. Eles chegaram a Punta del Este com chance matemática de serem campeões e sonham repetir o feito dos brasileiros Ulysses Bertholdo e Armando Miranda, que foram os únicos brasieliros a sagraren-se campeões sulamericanos de rally na classificação geral do campeonato.
A dupla acumulou 48 pontos na classificação geral do campeonato (51 pontos na Classe 3) e ocupa a 3ª colocação no ranking da prova. Victor Rempel/Vernon Rempel é a líder com 69 pontos (77 pontos na Classe 3), seguida por Gustavo Saba/Victor Aguilera, 62 pontos (64 pontos na Classe 3). "Corremos o Sulamericano na categoria mais forte desde 2006 e sempre fomos meros coadjuvantes! Ano passado, chegamos a vencer uma etapa no Chile e esse ano fomos bem nas três etapas realizadas até agora, o que nos dá a oportunidade de sairmos do Uruguai como campeões sulamericanos! É muito legal sentir a nossa evolução no esporte! Embora a chance de ficar com o título seja bem pequena, pois não depende só de nós e sim de uma combinação de resultados, estamos bem satisfeitos com o desempenho que tivemos neste ano", afirmou Palmeirinha.
O Rally do Atlântico contará com 545,80 km totais, sendo 173,60 de trechos cronometrados e 372,20 de deslocamento. Os competidores percorrerão 12 Especiais em dois dias de disputa. No sábado (19/11), os participantes passarão por três trechos que se repetem ao longo do dia (Eden Norte, R12-R60 (km 35,5) e Calera del Rey). Já no domingo (20/11), as duplas farão mais duas passagens pela Eden Norte, bem como pelas inéditas Zanja del Tigre e R12-Tocayos.
A dupla está motivada com o retorno à competição, que será disputada a bordo de seu Mitsubishi Lancer Evo."É claro que muita gente vai ficar fazendo comparações entre o Mini WRC, que corremos semana passada, e o Mitsubishi Lancer EVO 'Frankstein' que usaremos aqui! Mas um nada tem a ver com o outro. São categorias diferentes, provas diferentes e temos que nos concentrar aqui, pois é o que importa agora! Ano que vem volto a sonhar com uma “mini” chance de correr o WRC de novo", explicou o piloto, que apelidou seu Lancer de Frank, pois após o acidente na estrada que arrebentou seu Evo IX quando sua equipe retornava da etapa de Erechim (RS), a equipe teve de improvisar e juntou a mecanica do Evo IX com a carenagem do antigo Evo VII de Palmeirinha.
"O que sei sobre esse rali é que mudaram o parque de serviço, mas as especiais são bem parecidas com as do ano passado! Chegamos aqui com o objetivo de sempre: Acelerar tudo o que estiver dentro de nossas possibilidades, fazer a nossa prova e domingo ver no que deu", completou o navegador Edu Paula.
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