Equipe OffLimits vai usar restante da temporada do Brasileiro de Cross Country para testes no OffRunner Duo
A equipe Off Limits aguardava o recebimento de uma caixa de câmbio fabricada por uma empresa argentina e que iria equipar o OffRunner Duo, protótipo que seria utilizado por Bernardo Koller, e o navegador Sidinei Broering, na disputa do Rali dos Sertões, mas o mesmo ligou no início dessa semana e relatou ter enfrentado problemas na montagem do câmbio e que necessitava mais duas semanas para entregá-lo.
“Não haveria mais tempo hábil para trocarmos a peça e realizar os testes necessários antes de entrar em uma disputa longa e exigente como é o Sertões. Testamos outras caixas de câmbio mas, infelizmente, nenhuma se mostrou resistente o bastante”, lamenta Bernardo Koller.
Mas ao mesmo tempo, o piloto teve uma boa notícia. A OffLimits, equipe que prepara o protótipo OffRunner Duo, vai competir nas três etapas finais do Campeonato Brasileiro de Rali Cross Country. “De uma certa maneira isso até vai me ajudar. O Rali dos Sertões seria minha primeira prova no Cross Country. O fato de poder competir em pelo menos três ralis ainda este ano, aumenta as chances de poder fazer um bom trabalho visando a disputa do Sertões completo no próximo ano”, enfatiza o piloto.
A OffLimits vai usar as provas de Taubaté (SP), São Joaquim (SC) e o tradicional Rally dos Amigos, que encerra a temporada, em dezembro, para testar o OffRunner Duo.
A partir de agora, Bernardo Koller (Eletrobras Eletrosul) volta suas atenções para a disputa do Brasileiro de Rali de Velocidade, que terá sua quinta etapa na cidade gaúcha de Panambi, no próximo dia 27. Bernardo é vice-líder na categoria Classe 8, a bordo do GM Celta, sendo piloto oficial da equipe Chevrolet Rally Team/OffLimits.
Bernardo Koller tem o patrocínio da Eletrobras Eletrosul.
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