As picapes das duplas Cleber Rosa/Eduardo Rebouças e Luiz Aguiar/Sérgio Bessa foram finalizadas e partiram nesta quarta rumo a Goiânia, onde acontecem os preparativos finais para a competição que tem início no dia 23
Agora só faltam os pilotos e navegadores para completar o time. Toda a equipe de apoio e infraestrutura da Evolution Racing Team partiu nesta quarta-feira de Fortaleza (CE) rumo a Goiânia (GO), onde no próximo dia 23, os motores começam a roncar para o início de mais uma edição do Rally Internacional dos Sertões.
A adrenalina das duplas cearenses Cleber Rosa/Eduardo Rebouças e Luiz Aguiar/Sérgio Bessa estão a mil por conta da ansiedade e expectativa para a largada da maior prova off-road do país. A 17ª edição percorrerá durante 10 dias sete estados até chegar em Natal (RN) em 3 de julho.
"É muita correria para deixar tudo em ordem e se ausentar por cerca de 15 dias. Sempre digo que o rali já começa quando você se inscreve, são muitos detalhes para acertar. Mas agora com os carros finalizados, inclusive com o layout, estamos mais tranqüilos quanto aos equipamentos que já estão a caminho de Goiânia", explica o piloto Aguiar, que retorna ao grid da competição após cinco anos afastado.
As duas picapes Mitsubishi L200 RS adotaram as cores em vermelho e cinza, para reforçar a identidade visual da equipe e se diferem em alguns pontos na preparação como também nas marcas dos respectivos patrocinadores. Ambas começaram a ser preparadas há cerca de 30 dias e são praticamente originais de fábrica, de acordo com os regulamentos da categoria Super Production.
Cleber enfatiza que após uma experiência vivida no Rally dos Sertões do ano passado, quando ele e Rebouças passaram por alguns apuros e perderam preciosos minutos, adotaram certas modificações. "Fizemos ajustes ns suspensão, além da revisão geral e estamos procurando levar todo e qualquer material para nos precaver diante de um imprevisto, para que não venhamos a sofrer penalização igual a que nos custou três posições em 2008", ressalta o piloto, que terminou em 7ª na Super Production e em 11º na geral entre as equipes brasileiras.
Aguiar que já participou de duas edições anteriores acredita que o roteiro fica a cada ano mais complicado e desafiador e diz que isto é bem positivo. "Assim os competidores podem se igualar um pouco mais. Quer dizer, quem não tem um carro com muita potência pode ter oportunidade de conseguir bons resultados, desde que saiba andar bem em trilhas difíceis", afirma o cearense.
Desafio para os amantes do off-road - O Rally dos Sertões é mais que uma aventura para os competidores do fora de estrada, trata-se de um grande desafio onde quem cruza a linha de chegada após 10 dias, já pode se considerar um vitorioso. Na edição 2009 estão inscritos 135 veículos entre eles 73 Motos e Quadriciclos, 55 Carros e sete Caminhões. Serão 5.036 quilômetros que têm início em Goiânia no dia 23/6 depois segue para Tocantins, Bahia, Pernambuco, Paraíba, Ceará e chega em 3 de julho na capital potiguar, no Rio Grande do Norte.
Segundo Cleber, ultrapassar todas estas dificuldades não será fácil mas com um bom equipamento e uma equipe de apoio capacitada, além da sintonia entre piloto e navegador, será possível chegar ao final. "O prazer em participar de um evento desta magnitude não tem preço. Pois se traduz em perseverança, garra, obstinação para passar pelos desafios que uma prova como o Sertões nos impõe", finaliza.
A dupla Cleber Rosa e Eduardo Rebouças conta com o patrocínio da Alunobre Ltda e apoio da Alcoa Alumínio S.A, Alconort Ltda, Jarauto Ltda e Bom Biscoito. Enquanto a dupla Luiz Aguiar e Sérgio Bessa tem patrocínio do Cartório Aguiar e apoio da Braslimp - Limpeza Urbana.
O Positivo Comunicação
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