 | A “Puna” é a região dos Andes onde estão localizadas a maior parte das atrações desta Expedição. Ela é uma parte do Altiplano Andino localizada na região noroeste da Argentina. Esta região desértica e sem vegetação foi motivo de muita discórdia entre a Argentina e o Chile no começo do século XX e hoje é compartilhada pelos dois países limítrofes. A altitude nesta região varia entre 2.500 e 4.800 m nas partes planas, havendo montanhas de até 6.900 m. Ela contem muitos vulcões, salares, lagos salgados, minas ativas e minas abandonadas e planícies coloridas de areia. A flora é praticamente reduzida a uma vegetação rasteira. A fauna tem a Vicuna, diversos tipos de “zorros” (lobos), raposas e outros pequenos mamíferos roedores, dentre eles a Viscacha. Nestas altitudes não há cobras ou qualquer animal peçonhento. |
Depois do deslocamento até San Miguel de Tucuman começaremos a expedição propriamente dita, fazendo deslocamentos diários curtos (máximo de 350 km). Inicialmente iremos a Tafi del Valle, que é uma região turística da província de Tucuman. Em seguida cruzaremos as montanhas para chegar ao Valle Calchaquies, ao longo do rio Calchaqui. Neste vale visitaremos as Ruínas de Quilmes, um sitio arqueológico de muita importância histórica para a América do Sul, e veremos os cactos característicos do vale. Continuaremos pela famosa ruta 40 em direção norte passando por regiões produtores de uvas e vinhos e antigas construções de adobe. Em Cafayate teremos a oportunidade de visitar diversos negócios que oferecem o artesanato local e poderemos saborear o vinho regional. Depois de Cachi começaremos a subir a cordilheira, ainda pela ruta 40 e ao longo do rio Calchaqui, na direção da sua nascente e de San Antonio de los Cobres.
A região de S.A. de los Cobres nos reserva muitas paisagens interessantes para serem visitadas, enquanto nos aclimatamos com a altitude de quase 4.000 m hospedados na Hosteria local. Dali seguiremos para a região mais bonita e deserta da Puna. Iremos em direção ao Paso Socompa passando por Tolar Grande e pelo Salar de Arizaro (o segundo maior da Puna, depois de Uyuni). O vulcão Socompa fica na fronteira da Argentina com o Chile e não se pode cruzar a fronteira nesse Paso. Dali seguiremos as trilhas da montanha em direção ao Vulcão LLullaillaico, onde uma expedição da Unesco achou em 2000 um conjunto de múmias incas, e a Salina do mesmo nome. Deste local seguiremos para a cidade fantasma de La Casualidad, onde dormiremos uma noite fazendo o único acampamento da Expedição. Desta cidade iremos para o Salar de Arizaro e para o Salar de Antofalla, cruzando uma região com formações rochosas resultantes de intensa atividade vulcânica. Cruzaremos o Salar de Antofalla e chegaremos a Antofagasta de la Sierra, depois de passar por uma grande reserva dedicada à preservação das Vicunhas. De Antofagasta faremos um passeio à cratera do Vulcão Galan (a maior cratera dos Andes) e à laguna onde se concentra a maior quantidade de flamingos de toda a Puna. Dali desceremos a cordilheira e nos dirigiremos a Tucuman para começar a jornada de volta.
Durante toda a Expedição nos hospedaremos em hotéis de três estrelas ou melhores, todos com garagem, a maioria deles com bons restaurantes, e alguns com piscina. No Paso Socompa poderemos dormir em uma cabana reservada aos visitantes deste local inóspito e em La Casualidad deveremos acampar por uma noite.
Também teremos diversas ocasiões de usar nossas habilidades em direção off-road, passando por areais, salares e locais com cascalho vulcânico. As grandes altitudes e a baixíssima umidade relativa do ar exigirão certo tempo de aclimatação e muita paciência com os nossos próprios organismos e cuidado no manejo de nosso equipamento. Entre abril e maio a temperatura deve ser agradável durante o dia, com muito vento, e fria durante a noite, podendo chegar a abaixo de zero em locais acima de 4.000 m de altitude.
Para essa expedição, são necessários alguns preparativos nos veiculos 4x4, principalmente, que estejam em perfeitas condições mecânica e elétrica e equipamentos adequados. O carro precisa ter pneus novos e adequados ao uso on e off-road (50%, 50%), rádio VHF (PY) e um tanque extra de pelo menos 40 litros de combustível (autonomia para pelo menos uns 900 km sem abastecimento andando a altitude de 4.000m e em 4x4).
Esse roteiro é uma novidade para aquela região bastante inóspita da Argentina.
Para mais informações e detalhes:
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Tel.: (14) 3653-2736
